Эти неразборные подшипники просты по конструкции, предназначены для высоких и очень высоких скоростей вращения, надежные и легко монтируются. Глубокие канавки для шариков и надежный контакт шариков со стенками канавки помогают радиальным шарикоподшипникам воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки в обоих направлениях даже при больших скоростях вращения. Однорядные радиальные шариковые подшипники выпускаются в широком диапазоне размеров и в различных исполнениях.
Однорядные радиальные шариковые подшипники с канавкой для ввода шариков
Имеют канавку для ввода шариков на внутреннем и наружном кольце. Они содержат больше шариков большего диаметра, чем обычные радиальные подшипники. Поэтому однорядные радиальные шариковые подшипники с канавкой для ввода шариков могут нести большие радиальные нагрузки, но меньшие осевые нагрузки. Они не приспособлены для использования на таких высоких скоростях вращения, как обычные радиальные шарикоподшипники SKF без канавки для ввода шариков. Выпускаются сепараторные и бессепараторные подшипники.
Двухрядные подшипники SKF
Имеют такую же конструкцию, как и однорядные шариковые подшипники, но 2 ряда шариков, поэтому они могут нести большую радиальную нагрузку. SKF производит радиальные шарикоподшипники следующих типов: - однорядные радиальные шарикоподшипники; - однорядные радиальные шариковые подшипники с канавкой для ввода шариков; - однорядные радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали; - двухрядные подшипники; - однорядные радиальные шариковые подшипники специальные; - шариковые направляющие ролики.
(1).jpg)
