Шпиндельные подшипники представляют собой неразъемные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники, состоящие из массивных наружных и внутренних колец и комплектов шариков с массивными сепараторами с окнами. Выпускаются шпиндельные подшипники открытыми и с уплотнениями.
Отличительная характеристика шпиндельных подшипников – более узкие допуски по причине самых высоких требований к точности ведения вала и частоте вращения. Шпиндельные подшипники с успехом применяются в подшипниковых опорах главных шпинделей металлообрабатывающих станков.
Изготавливаются шпиндельные подшипники в четырех исполнениях: стандартные шпиндельные подшипники со стальными или керамическими шариками, высокоскоростные шпиндельные подшипники с уплотнениями и стальными или керамическими шариками.
Шпиндельные подшипники способны воспринимать как радиальные, так и действующие в одном направлении осевые силы. Для восприятия осевых сил в двух направлениях и нагрузки опрокидывающим моментом шпиндельные подшипники следует устанавливать парами по схеме «О» или «Х».
Шпиндельные подшипники представляют собой специальное исполнение однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, от которых шпиндельные подшипники отличаются углом контакта, допусками и исполнением сепаратора.
Шпиндельные подшипники применяются, прежде всего, в узлах, для которых требуется максимальная точность центрирования и высокая частота вращения. Наилучшим образом шпиндельные подшипники зарекомендовали себя в узлах металлорежущих станков.