Упругие муфты

Упругие муфты предназначены для смягчения толчков и ударов вращающего момента при частых пусках и остановках машины, для защиты привода машины от вредных крутильных колебаний, а также для соединения валов, имеющих взаимные смещения.
Правильно подобранная упругая муфта по крутильной жесткости и демпфирующей способности существенно снижает величину вредных крутильных колебаний в приводах машин, тем самым повышая их ресурс.

Муфты упругие с неметаллическим (резиновым) упругим элементом

Упругие муфты с резино-кордными и резиновыми упругими элементами привлекательны благодаря простоте конструкции, дешевизне изготовления, простоте эксплуатации (не требуют ухода), высокой податливости при кручении и хорошей демпфирующей способности. Два последних важных свойства определяются свойствами резины, из которой изготовлен упругий элемент муфты. Однако из-за невысокой прочности по сравнению с металлом эти муфты имеют большие размеры.

Муфты упругие с металлическим упругим элементом

Эти муфты имеют меньшие габариты, хорошо работают при изменениях температуры в большом диапазоне. Однако они сложны по конструкции, дороже, требуют ухода при эксплуатации.

Германия

KTR

(KTR Kupplungstechnik GmbH) ROTEX, ROTEX AFN, BFN, A-H, CF, DF, CFN, DFN, ZS-DKM-H, DKM, ZWN, ZR, BTAN, SBAN, AFN-SB, SD, FNN, POLY-NORM, POLYNORM AR, ADR, AZR, POLY, POLY PKZ, PKD, PKA, REVOLEX KX, KX-D, TYRE KT

(A. Friedr. FLENDER AG) BIPEX, BIPEX BWN, BWT, BNT, N-EUPEX, N-EUPEX A, B, ADS, BDS, H, HDS, D, E, M, O, P, N-EUPEX DS, RUPEX, RUPEX RWN, RWS, RWB, RBS

Gerwah