Первый серийный реактивный синхронный KSB SuPremE двигатель

Показатели энергоэффективности относительно ниже расчетных. Но установлены нормативы для электродвигателей, которые учитывают только работу при номинальной нагрузке.

Для решения таких противоречий концерном KSB был разработан новый реактивный синхронный двигатель SuPremE, который идет в комплекте с частотным преобразователем PumpDrive.

Требования Евросоюза к стандартам энергоэффективности постоянно ужесточаются. Отметим, что половина потребляемой ЕС энергии расходуется на питание электродвигателей. И 20-25% из этого объема идет на питание электронасосов. Отсюда обоснованное повышение требований к электронасосам, которые эксплуатируют на территории Евросоюза.

Был проведен анализ существующих на сегодняшний день насосных систем. Он показал, что большая часть электродвигателей большинство времени работают в режиме частичной нагрузки, а не с номинальной нагрузкой. Как правило, в Европе, например, электродвигатели эксплуатируются не больше, чем 60% от номинальной мощности. В этом случае показатели энергоэффективности значительно меньше расчетных. А нормативы учитывают работу только при номинальной нагрузке.

Поэтому производитель KSB и разработал новый двигатель SuPremE. Даже при полной нагрузке реактивный синхронный двигатель показывает высочайшую эффективность. Но главное достоинство двигателей KSB состоит в том, что при частичной мощности их эффективность намного выше, чем у аналогов.